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CNRT: ATE en el estado de alerta por quita de funciones y el riesgo de abandono de los controles del transporte

18 marzo, 2026
en Nacionales

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte es otro de los organismo en la mira libertaria, que desde hace tiempo viene amagando con profundizar el ajuste en el sector.

En respuesta a las amenazas constantes, ATE se encuentra en estado de alerta y planificando medidas de fuerza para el caso que se concrete un presunto traspaso de funciones, que el Gobierno de Javier Milei pretende imponer, hacía la Gendarmería, militarizando controles y desplazando al personal capacitado que ha aplicado los controles de ley y cuidando a las familias que viajan por las rutas argentinas.

“Obviamente, Gendarmería no va a poder realizar todos los controles que nosotros realizamos”, explicó Paola Rojas, trabajadora de la CNRT y vocal del Consejo Directivo Provincial. “Esto va a suceder en Córdoba y en el resto del país, por lo que se está haciendo una movida general que se viralice este problema”, agrega la compañera.

 

En ese contexto, la Junta Interna de ATE-CNRT está manteniendo reuniones con diputados nacionales y senadores para detener y revertir las medidas oficiales, tal como se logró llevar cabo los dos últimos años, apostando tanto a los contactos institucionales como a las medidas de fuerza para avanzar contra las política de desguace del Estado que ponen en riesgo la vida de las personas que utilizan el transporte público de media y larga distancia.

A continuación un listado detallado de las tareas habituales que desarrollan las y los compañeros de la CNRT

Funciones

La CNRT tiene por fin:

  • regular y controlamos transporte de larga distancia
  • control de transporte de cargas, cargas generales, cargas peligrosas
  • Control de alcoholemia
  • Control de consumo de sustancias
  • Verificación de la documentación de los coches
  • Control de la habilitación de los choferes
  • control de las condiciones de seguridad de los coches
  • Control del descanso correspondiente de los choferes
  • Control sobre trata de personas a partir de una base de datos que solo tiene el organismo
  • Control de entrega de pasajes gratuitos a personas con discapacidad y que han sufrido trasplantes a partir de la constancia que otorga el INCUCAI, emitiendo multas en caso de incumplimientos

 

 

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