{"id":32547,"date":"2022-06-30T10:33:13","date_gmt":"2022-06-30T13:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/atecordoba.org\/?p=32547"},"modified":"2022-06-30T10:33:17","modified_gmt":"2022-06-30T13:33:17","slug":"marcha-en-defensa-del-parana-es-muy-ancho-el-campo-de-las-y-los-companeros-que-quieren-cambiar-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atecordoba.org\/?p=32547","title":{"rendered":"Marcha en defensa del Paran\u00e1: &#8220;Es muy ancho el campo de las y los compa\u00f1eros que quieren cambiar la historia&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-palco-1024x591.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32548\" width=\"768\" height=\"443\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En el marco de la hist\u00f3rica movilizaci\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo el viernes 24 de junio en Rosario, confluyendo tres inmensas caravanas en la Bolsa de Comercio para exigir la recuperaci\u00f3n del control y gesti\u00f3n de la v\u00eda h\u00eddrica Paran\u00e1-R\u00edo de la Plata, donde estuve presente una delegaci\u00f3n de ATE C\u00f3rdoba, el programa radial Entre Todos y Todas, que emite cada martes en GEN FM 107.5 la Secretar\u00eda de Prensa, entrevist\u00f3 al compa\u00f1eros Oscar Ver\u00f3n, hist\u00f3rico referente de la Subsecretar\u00eda de Puertos, V\u00edas Navegables, y Marina Mercante, dependiente actualmente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, para que relate la importancia de la movilizaci\u00f3n y los intereses que est\u00e1n en juego actualmente. <\/p>\n\n\n\n<p>Ver\u00f3n explic\u00f3 que &#8220;la recuperaci\u00f3n de la soberan\u00eda del r\u00edo Paran\u00e1 es una lucha que se inicia con el fin de la concesi\u00f3n de 25 a\u00f1os que ejerci\u00f3 la empresa Hidrov\u00edas SA, privatizado y entregado por el menemato el dragado del Paran\u00e1 y el R\u00edo de La Plata, junto a los puertos estatales que ah\u00ed exist\u00edan, al tiempo que se habilit\u00f3 la creaci\u00f3n de 16 puertos privados a la vera de las barrancas del Paran\u00e1, por donde salen nuestros bienes comunes, los minerales, todo!.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por eso decimos que es un tema de toda la naci\u00f3n recuperar para control estatal de lo que se despacha, hasta que podamos recuperar los puertos tambi\u00e9n&#8221;, apunt\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p>Y remarc\u00f3 que &#8220;durante estos 25 a\u00f1os (de privatizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n del r\u00edo Paran\u00e1) las empresas despacharon por una simple declaraci\u00f3n jurada, en un marco donde se estima que la evasi\u00f3n alcanza el 30% de lo que se transporta. Por eso nos vamos organizando a trav\u00e9s de distintos espacios: hay dos foros en Rosario, otro en Corrientes, est\u00e1 el Frente de Soberan\u00eda Nacional, el movimiento por la recuperaci\u00f3n, el manifiesto&#8230; Entre todos empezamos a mover en plena pandemia, con movilizaciones a la Subsecretaria de Puertos, tratando de parar una entrega que muy arteramente estaban manejando desde el Ministerio de Transporte, que es una sucursal de las empresas multinacionales&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32549\" width=\"768\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-300x169.jpg 300w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-768x432.jpg 768w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-750x422.jpg 750w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba-1140x642.jpg 1140w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/foto-delegacion-provincia-de-cordoba.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Veron dijo, con conocimiento de causa por pertenecer al sector como dirigente de ATE que &#8220;ese ministerio es territorio de Sergio Massa y \u00e9l elige con las multinacionales agroexportadoras qu\u00e9 se hace y qu\u00e9 no&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ecocidio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Frente a este panorama, y atento a que las resistencias estaban un poco disgregadas &#8220;se termina creando la Mesa Coordinadora en Defensa de R\u00edo Paran\u00e1. Hidrov\u00eda es un t\u00e9rmino economicista que no existe en la lengua, como para que los pueblos no se enteren que est\u00e1n agrediendo nuestro r\u00edo, ensanch\u00e1ndolo, cambiando su hidrograf\u00eda, causando un enorme impacto ambiental a nivel de un ecocidio. Es impresionante el da\u00f1o que est\u00e1n haciendo con la profundizaci\u00f3n del cause, que pase de 25 pies de hondo a 34, de 8 metros de profundidad a 11 metros&#8221;, lament\u00f3 Ver\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ensancharon 80 meros las partes angostas para poder navegar tranquilos 5700 barcos tipo Panamax de un largo de 300 metros, contaminando el medio ambiente. Cambiaron el sistema de navegabilidad&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La marcha fue a la Bolsa de Comercio de Rosario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 se moviliz\u00f3 a la Bolsa de Comercio? &#8220;Porque es el nido de serpientes. Hay mas de 24 conglomerados empresariales que manejan la Justicia, los grandes medios de comunicaci\u00f3n, que ponen y sacan gobiernos, que hacen lo que quieren con la Naci\u00f3n. Nosotros como pueblo les estamos diciendo que no nos envenenen&#8221;, a\u00f1ade Ver\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-6.13.20-PM.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-32550\" width=\"746\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-6.13.20-PM.jpeg 994w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-6.13.20-PM-300x197.jpeg 300w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-6.13.20-PM-768x505.jpeg 768w, https:\/\/atecordoba.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/WhatsApp-Image-2022-06-28-at-6.13.20-PM-750x493.jpeg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 746px) 100vw, 746px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El dirigente se\u00f1al\u00f3 que &#8220;en el dragado se van a mover 800 millones de metros c\u00fabicos de sedimentos, muchos contaminados&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe se\u00f1alar que dicho dragado parece no tener en cuenta la traza del Canal Magdalena. \u00bfQu\u00e9 intereses est\u00e1n en juego?<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El convenio de hidrov\u00eda Paraguay- Paran\u00e1 nace en Puerto C\u00e1ceres, en el Mato Grosso 3842 kil\u00f3metros, y termina en el puerto de Nueva Palmira en Uruguay, sobre el r\u00edo Uruguay, un punto que ha servido para pasar el contrabando de armas y de cereales, de narcotr\u00e1fico, trata de blancas. Nosotros no podemos permitir eso. El decreto 942 habilita a profundizar el brazo del Paran\u00e1 Bravo, que es el que llega a Nueva Palmira, o sea que nosotros ponemos la plata para que sigan rob\u00e1ndonos&#8221;, asegur\u00f3 Ver\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Por otro lado, Canal Punta Indio tiene atravesada la corriente y su mantenimiento es muy caro, mientras el canal Magdalena es natural y requiere unas fuerte inversi\u00f3n inicial pero luego su mantenimiento es mucho menos costoso para el Estado&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Y concluy\u00f3 alentado la movilizaci\u00f3n popular, ya que &#8220;en Rosario armamos una caravana maravillosa de m\u00e1s de 20 mil compa\u00f1eros. A nuestra ATE y CTA se sum\u00f3 la CGT, la Corriente Federal y la CTA de los Trabajadores. Queremos que todos sean protagonistas para defender la soberan\u00eda, no solo del Paran\u00e1. Tambi\u00e9n en la patagonia para expulsar los intereses ingleses y construir el puerto de R\u00edo Grande en Tierra del Fuego. Estamos muy contentos porque se not\u00f3 la gran presencia de j\u00f3venes de los movimientos sociales. Es muy ancho el campo de compa\u00f1eros y compa\u00f1eras que quieren cambiar la historia&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco de la hist\u00f3rica movilizaci\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo el viernes 24 de junio en Rosario, confluyendo tres inmensas caravanas en la Bolsa de Comercio para exigir la recuperaci\u00f3n del control y gesti\u00f3n de la v\u00eda h\u00eddrica Paran\u00e1-R\u00edo de la Plata, donde estuve presente una delegaci\u00f3n de ATE C\u00f3rdoba, el programa radial [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":32548,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"El dirigente de V\u00edas Navegables de la Naci\u00f3n, Oscar Ver\u00f3n, relat\u00f3 la importancia de recuperar la gesti\u00f3n del complejo r\u00edo Paran\u00e1-R\u00edo de la Plata para los intereses nacionales. 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