{"id":1265,"date":"2010-03-25T19:26:57","date_gmt":"2010-03-25T22:26:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atecordoba.org\/?p=1265"},"modified":"2010-03-25T19:26:57","modified_gmt":"2010-03-25T22:26:57","slug":"corte-de-ate-frente-al-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atecordoba.org\/?p=1265","title":{"rendered":"Corte de ATE frente al Aeropuerto"},"content":{"rendered":"
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Un centenar de compa\u00f1eros pertenecientes a la administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) paralizaron la actividad en el aeropuerto C\u00f3rdoba y cortaron la autopista norte de la ciudad. Reclaman el pago de retroactivos al 1\u00ba de enero, pase a planta de los contratados, apertura de paritarias y el encasillamiento del personal para el 12 de abril.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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(25-03-2010) \u201cLa direcci\u00f3n de la ANAC, El gobierno tiene que mejorar las condiciones precarias de trabajo en que tiene sumido al personal que realiza tareas de control de la actividad a\u00e9rea en Argentina, esto implica, entre otras temas, pasar a planta permanente a sus casi 650 contratados -algunos con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de contrato-, remuneraciones acordes al riesgo que implica nuestra actividad, sin embargo hasta el momento, solo hemos recibido promesas incumplidas y dilaci\u00f3n de tiempos, incluso ante compromisos asumidos en el mimo Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n”, resumi\u00f3, frente a la columna de trabajadores que cortaba la autopista que conduce al Aeropuerto C\u00f3rdoba, Mart\u00edn Vera, delegado de ATE de la Direcci\u00f3n de Aeronavegabilidad, organismo de la ANAC.<\/p>\n

La Administraci\u00f3n Nacional de la Aviaci\u00f3n Civil (ANAC), un nuevo organismo creado a partir del decreto 239\/07 para realizar el traspaso de la aviaci\u00f3n civil de las manos de la Fuerza A\u00e9rea incluye 4000 trabajadores y en C\u00f3rdoba congrega alrededor de 450 compa\u00f1eros.<\/p>\n

A partir del decreto 1770\/07 se estableci\u00f3 el modo de traspaso del personal pero las autoridades dilataron los tiempos y se comprometieron a pasar a planta a los contratados, pero en todo el pa\u00eds aumentaron los trabajadores en esta condici\u00f3n en vez de disminuir.<\/p>\n

\u201cTodas esta cosas deber\u00edamos discutirlas en las paritarias, de igual manera que la mec\u00e1nica del reencasillamiento, pero como la direcci\u00f3n del ANAC no abre un \u00e1mbito de discusi\u00f3n serio para que los trabajadores volquemos nuestras demandas. Por eso terminamos en el paro nacional. Y continuaremos el plan de lucha seg\u00fan los lineamientos que determinemos en el plenario nacional de la semana que viene\u201d, agreg\u00f3 Vera.<\/p>\n

La medida de fuerza cont\u00f3 con la presencia de Mar\u00eda Teresa Romero, secretaria General del Consejo Directivo Provincial (CPD), se\u00f1al\u00f3 a la permanente la constancia y la convicci\u00f3n de nuestra organizaci\u00f3n como los valores que lograr\u00e1n torcer el brazo de las autoridades y obtener los reclamos del sector. \u201cQue sepa el gobierno nacional que ATE est\u00e1 firme y exigir\u00e1 que nuestros compa\u00f1eros sean reconocidos conforme a la actividad que realizan. No podemos permitir que haya trabajadores que pierdan salario porque en el ANAC no quieren reconocer los adicionales que ten\u00edan cuando estaban bajo el control de la Fuerza A\u00e9rea. Cambiamos de sistema para mejorar no para perder salario\u201d, dijo Romero.<\/p>\n

Los trabajadores reclaman tambi\u00e9n que se incremente el suministro de insumos y los fondos para hacer los controles de oportunidad (como se conoce a los controles en talleres, l\u00edneas a\u00e9reas y fabricantes de partes aeron\u00e1uticas). Adem\u00e1s reclaman que las autoridades permitan a ATE realizar aportes en el dise\u00f1o del reencasillamiento, que determinar\u00e1 los nuevos escalafones de la carrera administrativa en el sector.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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